Erfolgsgeschichte: Bereitstellung intelligenter Bewegungssysteme für Premium-Bussitze
Erfolgsgeschichte: Bereitstellung intelligenter Bewegungssysteme für Premium-Bussitze
Die intelligente Kopfstützenlösung
Ein führendes nordamerikanisches Unternehmen für Bussitze, bekannt für seine hochwertigen Sitze in Ober- und Oberklassebussen, benötigte mehr als nur Komfort – Kontrolle. Insbesondere suchte man nach einem Reibungsscharnier, das asymmetrisches Drehmoment für verstellbare Kopfstützen, die den Fahrkomfort und die Ergonomie verbessern. Als ihr aktueller Lieferant die Lieferanforderungen nicht erfüllen konnte, wandten sie sich an Reell.
Die Herausforderung: Ein Scharnier, das nicht mithalten konnte
Zu diesem Zeitpunkt verwendete der Sitzhersteller ein Konkurrenzscharnier, das zwar die funktionalen Erwartungen erfüllte, jedoch nicht die geforderte Leistung lieferte. Die Unfähigkeit des Lieferanten, die Produktionskapazitäten zu erreichen, gefährdete sowohl den Projektzeitplan als auch die Kundenzufriedenheit. Reell bot eine leistungsstarke Scharnieralternative an, allerdings nur in einer symmetrisches Drehmoment Konfiguration – es fehlte die wichtige asymmetrische Funktion, die der Kunde benötigte.
Die Chance erkennen, Reell schlug eine Lösung in Form eines neues umspritztes Scharnierdesign Das würde die gewünschte Funktionalität erfüllen, eine bessere Leistung bieten und die laufenden Herausforderungen der Lieferkette lösen. Die Aufgabe? Entwicklung eines zuverlässigen, langlebigen Scharniers mit asymmetrisches Drehmoment, reduziertes Gewicht und bewährte Lieferfähigkeit – und das alles innerhalb eines engen Zeitrahmens.
Die Lösung: Die Reell MH-10
Reell antwortete mit einem 50mm x 50mm asymmetrisch umspritztes Drehmomentscharnier, Mit 3.5 Nm Drehmoment in High-Torque-Richtung. Dies war keine Standardlösung – obwohl sie als Teil von ReellDer MH-10, der im Standardproduktkatalog von enthalten ist, wurde stark von den spezifischen Anforderungen der Bussitzanwendung beeinflusst.
Zu den wichtigsten technischen Erfolgen gehörten:
• Eine Gewichtsreduzierung von 60 % im Vergleich zum Vorgänger aus Metall
• Kompatibilität mit dem vorhandenen Bolzenlochmuster
• Ein schnellerer und kostengünstigerer Herstellungsprozess durch Kunststoff-Umspritzung
Reell Auch Bedenken hinsichtlich der Haltbarkeit wurden angesprochen. Einige anfängliche Fehler bei einem Metallscharnier hatten Bedenken hinsichtlich möglicher Ausfälle im Feld geweckt. Mit FEA-Analyse, Reell Die Ingenieure optimierten das Design hinsichtlich der Haltbarkeit und stellten sicher, dass die Festigkeit des umspritzten Scharniers mit der von Metallscharnieren vergleichbar war. Dieser iterative Prozess beruhigte den Kunden und ebnete den Weg für die Umsetzung.
Die Ergebnisse: Gelieferte Leistung
Das MH-10 ist mittlerweile das bevorzugte Scharnier in der Kopfstützenbaugruppe der Premium-Sitzserien unserer Kunden. Es bietet sanftere Bewegungen, reduziertes Teilegewicht und sichere Positionierung – und sorgt so für technische Sicherheit und ein verbessertes Benutzererlebnis.
Höhepunkte der Anwendungsergebnisse:
• Zuverlässiges asymmetrisches Drehmoment für ergonomische Kopfstützenpositionierung
• Reduzierte Montagekomplexität durch umspritztes Design
• Pünktliche, konsistente Lieferung zur Unterstützung von Produktionsplänen mit hohem Volumen
Die Straße entlang
Der Erfolg der MH-10 hat die Tür für weitere Projekte geöffnet zwischen Reell und dieser Premium-Sitzhersteller. Da sich neue Möglichkeiten für eine kontrollierte Positionierung im Businnenraum ergeben, Reell entwickelt aktiv Reibungsscharnierlösungen für Zubehör, das über die Kopfstütze hinausgeht.
Wenn es darum geht, den Sitzkomfort durch intelligente Bewegung zu ergänzen, Reell beweist das immer wieder Präzision ist wichtig – insbesondere, wenn es um Zuverlässigkeit geht.
Von der Idee bis zur Fertigstellung – wir helfen Ihnen!
Nehmen Sie Kontakt auf. ReellDas Ingenieurteam von ist auf die Entwicklung kundenspezifischer Lösungen spezialisiert, die Ihren genauen Drehmoment-, Platz- und Leistungsanforderungen entsprechen – unabhängig von der Anwendung.